K2 AIRWAYS 1732: Ztráta kontaktu nad mořem

Chcete podpořit moje projekty a zároveň si udělat radost? Navštivte letecký obchod https://avgeek.cz/ Dne 7. července 2026 zmizel z radarů nákladní Boeing 737-400 pákistánské společnosti K2 Airways Cargo, letící ze Sharjah do Karáčí. Letoun s registrací AP-BOI, starý 27 let, se zřítil do Arabského moře přibližně 100 km jižně od Ormary. Na palubě bylo pět členů posádky. V tomto videu procházíme fakta o nehodě: co je o letu K2 Airways 1732 zatím známo, jaké systémy Boeing 737-400 používá, jaký byl profil letu podle dostupných dat, a proč vyšetřovatelé zatím nemohou dokončit svou práci. Historie letadla: stroj vyrobený v roce 1999 pro Aeroflot, později provozovaný Garudou Indonesia, přestavěný na nákladní verzi v letech 2011–2012, následně provozovaný společnostmi TNT Airways a ASL Airlines Belgium. Do K2 Airways přešel v roce 2024 po devíti měsících v odstavení. Šlo o jediné letadlo, které společnost K2 Airways vlastnila. Společnost K2 Airways byla založena v roce 2018, ale komerční provoz zahájila až v prosinci 2024 po získání AOC od pákistánského úřadu civilního letectví. Vyšetřování stále probíhá. Černé skříňky nebyly nalezeny, trup letadla leží v hloubce kolem 3000 metrů. Příčina nehody nebyla oficiálně stanovena. --- Přehled letu – klíčová fakta Číslo letu: K2 Airways 1732 (KTA1732) Datum nehody: 7. července 2026 Trasa: Sharjah (SAE) → Karáčí (Pákistán) Provozovatel: K2 Airways Cargo Typ letadla: Boeing 737-4M0(BDSF), nákladní verze Registrace: AP-BOI Stáří letadla: 27 let (první let 8. ledna 1999) Motory: 2× CFM International CFM56-3C1 Počet osob na palubě: 5 (celá posádka, žádní cestující) Čas ztráty kontaktu: 21:21 pákistánského času (16:21 UTC) Místo nehody: Arabské moře, cca 100 km jižně od Ormary, Pákistán Kompletní přehled používané techniky https://flyrosta.com/technika/ [email protected] www.flyrosta.com