Coaching v Toyota GT86

Coaching sportovní a bezpečné jízdy: https://www.specialdrive.cz/coaching/ Řidičské eventy: https://www.specialdrive.cz/coaching/ Sociální sítě: https://www.instagram.com/special_drive/ https://www.facebook.com/specialdrive Jirka je náš dlouholetý klient, už jsme spolu zažili pár coachingů a dokonce v minulosti přijel i na jeden z našich trackdays v Písku. Nějakou dobu jsme se ale neviděli. Nedávno se mi ozval s tím, že si koupil nové auto, nejsilnější Mazdu 3 a že by teď chtěl investovat i do sebe a svých dovedností. Dohodli jsme se na termín coachingu a já se těšil na Jirkův pokrok. Protože venku nebylo zrovna nejhezčí počasí a Jirkovi se nechtělo tahat novou Mazdu do sněhu a na posolené silnice, využil na coaching naší Toyotu GT86. To ale nakonec není důležité. Co váš určitě zajímá víc, je co jsme trénovali a proč. Jirka už solidně zvládal přibrzdit levou nohou, hezky vedl pohled, byl jemný v ovládání auta a hezky viděl správnou stopu průjezdu zatáčkami. Jedna věc je ale "zvládat" tyto techniky jednotlivě, v relativním klidu, a druhá věc je vše propojit při svižnější jízdě tak, aby to dávalo smysl. A přesně tohle jsme trénovali. Chtěl jsem, aby byla jeho jízda klidná, jistá a bezpečná a aby zároveň zvládl zapojit všechny techniky, které umí. To znamenalo naučit levou nohu správným a včasným pohybům mezi pedály, najít vhodné okamžiky kdy brzdit proti plynu a jak moc, udržet si jemnost a stíhat se stále dobře dívat. Jirka navíc moc nezvládal meziplyny, protože jeho předchozí auta mu postavením pedálů neumožnila tuhle tréninku trénovat. Když jsem viděl, že už Jirka všechno zvládá, rychle jsem mu přidal klasický meziplyn i meziplyn s brzděním. Na videu vidíte kousek z našeho coachingu, kde Jirkovi "diktuji", co se má stát a dávám jednoduché instrukce, aby je stíhal vnímat i při jízdě. Je to nejlepší způsob, jak dělat něco vědomě a zároveň zjistit, jestli má Jirka všechno pod kontrolou. Jirka má před sebou ještě dlouhou cestu, musí hlavně najezdit kilometry a vše si naplno zautomatizovat, aby nemusel nad žádnou technikou přemýšlet a mohl se věnovat naplno vnímání auta a provozu. Už teď se na to ale moc hezky kouká. No a to je právě to, co mám na řízení tak rád - všichni se máme stále co učit. Více o coachingu najdete zde: https://www.specialdrive.cz/coaching/ Zlepšovat se můžete i na našich trackdays: https://www.specialdrive.cz/akce/